专题｜高质量发展中国行·北京篇

（应受访者要求，专题质量中国盛铭为化名）作者：赵越（[email protected]）。

在2021年至2023年间，｜高授权及服务业务收入占比从43.3%增长至62.1%，产品解决方案收入占比则从44.6%降至32.7%。但受制于高额研发费用，发展地平线2021年~2023年亏损净额分别为20.64亿元、87.20亿元、67.39亿元。

2012年，北京余凯加盟百度，曾任百度研究院副院长等职，深受李彦宏器重。创始人放弃大厂高薪创业专家：专题质量中国智驾市场竞争将进一步白热化从不被看好到明星独角兽，地平线只用了短短几年时间。灼识咨询报告称，｜高按2023年解决方案装机量计，｜高向中国OEM提供解决方案的中国五大高级辅助驾驶解决（ADAS）方案提供商中，地平线以21.3%的市场份额数量排名第二。

其中，发展汽车解决方案为核心业务，在2021年到2023年收入持续增长，从4.10亿元增至14.70亿元，收入占比则从87.9%增至94.8%。图片来源：北京每日经济新闻资料图尽管市场表现不错，北京有观点认为，车规级SoC技术门槛高，研发周期长，地平线要想在市场保持竞争力，需要持续且大量的资金注入和技术迭代。

IDC中国高级分析师洪婉婷表示，专题质量中国中国智能驾驶市场竞争将进一步白热化，专题质量中国企业能否确立竞争优势，将有赖于其在智能驾驶技术研发上的持久投入、对智驾数据资产的有效管理和高效利用，以及不断提升自身产品在安全性能与可靠性方面的卓越表现。

对此，｜高地平线解释称，这主要是由于为增强关键核心技术而产生的大额研发开支，以及优先股及其他金融负债的公允价值变动所致。只是说谁赢了，发展完成了自己心目中的梦想，或者说自己追求的更高的达到了，但首先大的方向我其实已经完成了。

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